BİYODİZELİN SİLİNDİR İÇİ KAREKTERİSTİKLERİNE ETKİLERİ VE WAVELET ANALİZ TEKNİĞİ İLE ÇEVRİMSEL FARKLARA ETKİLERİNİN İNCELENMESİ
Tez Türü: Doktora
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Atatürk Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Anabilim Dalı, Türkiye
Tez Danışmanı: Mehmet Akif Ceviz
Tezin Onay Tarihi: 2014
Tezin Dili: Türkçe
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:
Petrol kökenli yakıtların azalması ve artan maliyeti, içten yanmalı motorlarda yanması sonucu oluşan emisyonların olumsuz etkisi nedeniyle, özellikle dizel motor yakıtlarına alternatif kaynak talebi çok yüksektir. Dizel motorlarda kullanılan dizel yakıtlar, yakıtın kimyasal enerjisinin mekanik enerjiye dönüştürülmesi nedeniyle çoğunlukla taşımacılık sektöründe kullanılmaktadır. Biyodizel, farklı çeşit yağlardan üretilen alternatif bir dizel yakıtıdır. Biyodizel, dizel motorlarda büyük modifikasyonlar yapılmaksızın dizel yakıtın yerine kullanılabilir. Biyodizel farklı fiziksel ve kimyasal özelliklerinden dolayı, dizel yakıt ile karşılaştırıldığında, dizel motorlarda kullanımında bazı avantaj ve dezavantajlara
sahiptir.
Bu çalışmada, saf biyodizel ve biyodizel-dizel karışımları, iki silindirli, direk enjeksiyonlu dizel motorda kullanılmıştır. Biyodizel, beş farklı bitkisel yağdan (kanola, ayçiçeği, mısır, fındık, soya fasulyesi) üretilmiştir. Biyodizel ve karışımlarının etkisi, motor efektif performans değişiminde ve egzoz emisyon karakteristiklerinde gözlemlenmiştir. Ayrıca, indike ortalama efektif basınç ve diğer indike motor performans
karakteristiklerindeki değişim gibi silindir içi basınç verileri kullanılarak yanma kararlılığı ve çevrimsel farklılıklar incelenmiş, motor performans karakteristikleri ile bu parametrelerin ilişkisi analiz edilmiştir. Ayrıca FME’nin soğukta ilk çalışma performansı incelenmiştir. Çevrimsel farklılıklar üzerine biyodizelin etkisini görmek amacıyla Wavelet analiz metodu kullanılmıştır.