Poliamid ve çelik lif ile üretilen betonların yol üstyapısında kullanılabilirliğinin araştırılması

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Atatürk Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2019

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: ASAF ASATEKİN

Danışman: Osman Ünsal Bayrak

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Bağlayıcı, agrega ve süreksiz liflerin su ile karıştırılmasıyla elde edilen lifli betonlarda çoğunlukla çelik, propilen, cam ve poliamid gibi lifler kullanılmaktadır. Lifli betonlar; beton yollar, endüstriyel zeminler, kaldırımlar ve park sahaları gibi geniş uygulama alanlarına sahiptir. Klasik beton uygulamalarının; gevreklik, rötre çatlakları, eğilme direncinin zayıflığı, donma çözünme dayanımının azlığı ve ufalanma gibi dezavantajlarını önemli bir ölçüde giderdiği için lifli betonların gelişen malzeme teknolojisi ile birlikte kullanım alnını daha da arttıracağı görülmektedir. Bu çalışmada, yol üst yapısında kullanılmakta olan betonların poliamid ve çelik liflerle güçlendirilip mekanik özelliklerinin artırılması araştırılmıştır. Bu amaçla, su/bağlayıcı oranı (0.35, 0.45, 0.50), silis dumanı (%0, 5, 10 bağlayıcı ikamesi olarak), poliamid (%0, 0,5, 1) ve çelik lif (%0, 1, 1,5) karışım değişkenleri olarak belirlenmiştir. 28 günlük eğilme ve basınç dayanımları ölçülmüş ve Taguchi metodu kullanılarak ideal değişkenler saptanmıştır. Deney sonuçları gözlemlendiğinde, çelik liflerin basınç ve eğilme deneylerinde olumlu etkileri olduğu tespit edilmiştir. Optimum koşullarda sırasıyla 68.85 MPa ve 4.85 MPa'lık basınç ve eğilme dayanımları elde edilmiştir.