Beton yollar için kullanılabilen kevlar lifin boyut etkisinin araştırılması
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Atatürk Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2021
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: ZABIHULLAH HEMAT
Danışman: Osman Ünsal Bayrak
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Amaç: Yol üstyapısında betonun görevi, trafikten gelen tekil yükleri zemine aktarırken aynı zamanda deformasyonu önlemektir. Eğilmeye karşı zayıf olan betonu iyileştirmek amacıyla içerisine lif katılmaktadır. Haberleşme sektöründe fiber optik kabloların dış tehlikelerden korumak için kevlardan oluşan kılıf kullanılmaktadır. Atık olan bu kevların herhangi bir yerde kullanılmamasından dolayı ekonomiye tekrar kazandırılması ve doğa kirliliği önlenmesi için rijit üstyapılarda kullanılması düşünülmüştür. Yöntem: Bu çalışmada, fiber optik kablolardan elde edilen kevlar lifin boyut etkisi araştırılmıştır. Bu amaçla, kevlar lif uzunluğu (0 cm, 1,5 cm, 3 cm, 4,5 cm), su/çimento oranı (0.30, 0.35, 0.40, 0.45), lif oranı (%0, %0.5, %0.75, %1), ve gradasyon (1. 2. 3. 4.) parametreleri kullanılarak numuneler hazırlanmıştır. Deney tasarımı olarak Taguchi yöntemi kullanılmış ve basınç mukavemeti için 150x150x150 mm küp numuneler ve eğilme mukavemeti için 70x70x280 mm prizma numuneler üretilmiştir. Bulgular: Yapılan Taguchi optimizasyonlarında basınç mukavemeti için optimum durumun A4, B4, C4 ve D2 olduğu belirlenmiştir. Burada A4, lif uzunluğunun 4. seviyesi olan 4.5 cm lifi, B4, su/çimentonun 4. seviyesi olan 0.45, C4, lif oranının 4. seviyesi olan %1 ve D2, ikinci gradasyonu temsil etmektedir. Benzer şekilde, eğilme mukavemetinin optimum durumunu A3, B1, C4 ve D2 olarak elde edilmiştir. Tokluk için optimum durum ise, A4, B4, C4 ve D2 olarak elde edilmiştir. Sonuç: Yapılan deneyler sonucunda betona kevlar lifin katılmasıyla 61.35 MPa'lık maksimum basınç dayanımı ve 11.886 MPa'lık bir eğilme dayanımı elde edilmiştir. Lifsiz betona göre 1.5, 3 ve 4.5 cm uzunluğunda eklenen liflerin betonun basınç mukavemetlerinde yapmış oldukları artış oranları sırasıyla %3.1, %8.5 ve %10.2 olarak belirlenmiştir. Benzer şekilde, kontrol betonuyla karşılaştırıldığında eğilme mukavemetinde en fazla artışın %10.7 ile 3cm'lik kevlar lif kullanılması durumunda olduğu belirlenmiştir. Enerji yutmak kapasitesi için en büyük tokluk değerinin lif uzunluğunun 4. seviyesinde, su/çimento oranının 4. seviyesinde, lif oranının 4. Seviyesinde, Gradasyon 2. Seviyesinde olduğu durumda elde edilmiştir. Lif uzunluğunun artmasıyla enerji yutma kapasitesi normal betona göre yaklaşık olarak %170 – 505 arasında artırmıştır. Anahtar Kelimeler: Rijit üstyapı, atık Kevlar, Tokluk, Kevlar lifi, Taguchi metodu. Ağustos 2021, 93 Sayfa